The Rocket (1829): Lokomotif uap yang diciptakan oleh George Stephenson ini merupakan tonggak sejarah dalam perkembangan kereta api uap. “Rocket” berhasil memenangkan kompetisi kereta api di Inggris dan menjadi standar untuk lokomotif uap di masa mendatang.

Namun, idea tersebut nampaknya seperti tidak berhasil. Syarikat Toyota kemudian merealisasikan concept tersebut dan akhirnya mencipta Toyota Prius, menakluk dunia sebagai peneraju pasaran kereta hibrid dunia. Hari ini, banyak pengeluar kereta dunia mengikut jejak Toyota dengan mengeluarkan kereta hibrid mereka tersendiri.

Kesuksesan Richard Trevithick yang ia miliki setelah berhasil mendemonstrasikan kereta uapnya sayangnya tidak mendorongnya terus berkarya. Richard meninggalkan pekerjaan pada desain kereta uap masa depan dan lebih fokus pada hidupnya untuk membuat mesin pompa uap stationer untuk tambang lokal.

Kereta api telah memainkan peran penting dalam mendorong pertumbuhan ekonomi. Transportasi yang efisien dan cepat memungkinkan perdagangan antar wilayah berkembang pesat. Barang-barang dapat diangkut dengan lebih mudah dan cepat, sehingga harga menjadi lebih terjangkau dan ketersediaan barang di berbagai wilayah meningkat.

Setelah zaman Babilonia, kemudian sampailah pada zaman kereta api mesin uap yang ditemukan oleh Richard Trevithick. Awal mulanya mesin bertenaga uap pertama ditemukan di tahun 1698 oleh Thomas Savery, dan tidak dimaksudkan untuk menggerakkan kereta api.

Perjalanan kereta api terus berkembang seiring dengan kemajuan teknologi. Kereta api present day tidak lagi hanya sekadar alat transportasi, tetapi juga bukti inovasi dan kecanggihan rekayasa.

Konsep-konsep yang ditunjukkan pada VS-three hundred ini memberikan asas kepada pengeluaran helikopter pertama dan menjadi piawaian penghasilan helikopter di seluruh dunia.

Kenderaan ini memperoleh bekalan tenaga elektrik daripada bateri. Kebiasaanya bateri yang digunakan adalah dari jenis rechargeable. Apabila bateri telah kekurangan kuasa, ianya boleh dicaskan kembali.

Untuk pengetahuan semua, kereta yang pertama sekali dicipta adalah Motorwagen, oleh Carl Benz pada tahun 1885. Pada tahun 1886 dia menerima hak paten pada penciptaan kereta tersebut dan ianya mula dikeluarkan.

Lebih cepat dan berakselerasi lebih cepat: Kereta api listrik dapat mencapai kecepatan tinggi dan berakselerasi lebih cepat dibandingkan kereta api uap.

Bertha Benz, Isteri Karl Benz, merupakan pemandu kereta pertama kerana membuat perjalanan sejauh 87 km bersama anaknya menggunakan kenderaan yang dicipta suaminya untuk menunjukkan kebersanan ciptaan suaminya itu. Mungkin anda tertanya bahan api apakah yang digunakan kenderaanya untuk melakukan perjalan sejauh itu, tambah-tambah lagi tiada stesen minyak pada waktu itu.

Pada awalnya kereta listrik ini membutuhkan 150 Volt arus yang mengalir melalui dua rel ke lokomotif dengan besi yang terpasang diantara rel.

Sistem ini menggunakan arus searah (DC) yang dipasok dari kabel overhead yang terpasang di atas rel kereta api. Sistem penggerak ini masih primitif, tetapi menunjukkan potensi besar dari blog rujukan penggunaan listrik untuk menggerakkan kereta api.

time skul dulu dah belajar nie semua tapi skrg lesap di ingatan Bagus gak dangle kasi refresh sikit bro. Kalu di tanya anak2 nanti, tak ler kawe kantoi.